珠峰游记

苏鲁锭_2

原本以为五一是不放假的，没作什么准备，突然得知有假期，那叫一个激动，想了想时间问题，阿里墨脱这些肯定是去不成了，只去拉萨又觉得时间太短，于是在30号决定去珠峰看看。
30号下午一连三节课，等下了课都五点半了，急急忙忙收拾完行装，汇合了两位同伴，我们就踏上了前往拉萨的征程。从山南到拉萨还是很方便的，快的时候俩小时，慢的时候也三个小时就赶到了。到了之后我们先在旅馆安顿好，就出去吃饭，顺便跟我们从青海赶来的战友们见个面，大家在北京中路上的新疆兄弟大盘鸡吃了一顿，整了点小酒，比较happy。总的来说这第一晚比较失败的就是宾馆，128的三人间，太烂了简直，在北京路上世纪宾馆旁边的那个叫“银都商务宾馆”的地方，千万不能去。其实拉萨的宾馆在五一期间并不难找，120到180这个区间里面有不少，比如消防大酒店、广海宾馆、白云宾馆之类的都还不错。
第二天一早，我们又登上了开往日喀则的班车，这次的车多少有点慢，比上次多花了一个多小时才到，路上就又是7个小时。到了以后还算不错，同伴有关系，我们住在了国土大酒店；托另外一个朋友的关系，边防证也很顺利地送来了。重大体会：朋友多果然是路路通啊。晚上自然要感谢一下招待我们的叔叔们了，这下一发不可收拾，都是山东汉子，喝得我们七荤八素，俩小时时间五个人下了一瓶苦瓜酒、两瓶五粮液外加一件啤酒，等到散场的时候我们三个都已经找不着北了。
还好我们都有比较不错的手表，第二天早上及时起了床，冲到客运站一看，一天只有两辆发往定日的车，早就没票了，中巴不说，本来大车是可以加座的，但是上个月拉贡公路出事了以后交警查得相当紧，不准超载。这下我们傻眼了，等了半天找驴友想凑人包车，可是只碰到两个要去亚东的。来都来了，总不能回去吧，一咬牙一跺脚，三个人包了一辆金杯，就往珠峰进发了。
先说车，要说我们是够大胆的，进珠峰的车百分之九十九都是帕杰罗或者4500，最次也是个CRV，坐金杯，虽然说是经过自己改装吧，还真是个挺勇敢的举动。我们这姓杨的司机号称是“路王”，那一路上，除了一辆4500，就没有能超过我们的车，太可怕了。再来说路，从日喀则往拉孜走，开出一个小时多一点就没有油路了，全是土路，我们本来还在叫苦，但是当我们从拉孜出来往定日开的时候，立刻就体会到了刚才那段路是多么的幸福。这段在地图上标示为国道的“中尼公路拉定段”完全就没有路，车子始终是在一片大工地和漫天风沙中穿行，我们这金杯在路上还三次熄火，搞得我们是叫苦不迭。路上的海拔倒是不高，最高的地方也就不到点5300米，对于我们这些已经适应了不少日子的人来说，这个高度无所谓。
跋涉了一天，晚上五点多钟我们到了定日，进保护区小车要405，除司机外每人再交25，这是当天往返的价，如果要在核心区里过夜，每个人在家40。我们考虑了一下，第一天晚上就在定日住下了。边防招待所还是挺干净的，可是没有自来水，有一点痛苦。也没什么可干的，那就早早睡觉吧，偏偏这九点钟天还没黑，三个人就只有吹牛打发时间。
第二天一早，按照与司机的约定，我们四点半就站在了门口（因为我们要在当天赶回日喀则），可我们那破车又出了大问题，一直到七点多才上路。这一段路也很不好走，出了协格尔镇不久又成了土路，我们还因为是金杯不是越野车而多交了200块钱（本来是250的，我们没要票），相当郁闷。在那段麻花一样充满了发卡弯的盘山路上，我们的司机充分体现了路王本色，两个多小时的路愣是没一辆车超过我们，我们反倒超了十几辆。这路上有个山口，在那里可以远远的看到连绵的雪山，珠穆朗玛、卓奥友等高峰都在眼底，非常壮观。
车过了扎西宗，到了巴松，就必须换乘管理区的“环保车”，其实就是大道奇，我没看出来有多环保，要说环保的话，可能就是因为它全封闭吧，价钱倒是很吓人，80一位。车到了绒布寺，又要换乘马车，这个价钱有商量的余地，还不错。坐了一段时间的马车，就到了传说中的大本营了，这里的海拔也才5200，早知道这么低，我们就跟那帮老外一起从巴松步行过来了。其实路上我们也步行了一段，还跟着马车往前跑，赶车的小伙子十分激动，我们这一路又成了速度第一：）这里的风特别大，珠峰也确实非常壮观，不过比起在绒布寺那里看到的，也就是近了一点而已。比较可惜的是绒布冰川，在照片上那么漂亮，本来我们是挺向往的，但是去了一看，已经什么没有了，只有砂石。
回来的路上没什么可说的，就是原路返回，值得一提的是我们的司机同志，在那种根本不是路的土路上连续超车、错车，还是九点多的夜路，丝毫不带减速的，从珠峰三点多钟出发，回到日喀则已经是十二点了，这一路惊心动魄，看到日喀则灯光的那一瞬间，我们激动得差点哭了。
休息了一下，第二天一大早我们便返回了拉萨，接着随大流去纳木错看了一眼，也就那么回事吧。
总的来说，这一趟主要的时间都在路上，珠峰漂亮神圣不假，不过大家最好还是不要抱太大的希望，那样我觉得会比较失望的。而且，我个人认为，有能力的话，还是选择从扎西宗或者是巴松徒步比较好，主要的乐趣也就是在路上了。
最后，严重呼吁一下：修路吧…………

enhenaran_2

在藏人文化社区看到过有关青藏铁路的争论，修路乐了谁苦了谁不知道呢。放那片净土一条生路多好！！！

希望楼主把那里的美景传上来让我们一饱眼福啊。很想看玛旁雍错和拉姆那错。

苏鲁锭_2

这俩的照片我有，但都还没去过，拉姆拉措在加查，相对方便，玛旁雍措在普兰，不好去啊

苏鲁锭_2

话说回来，关于修路这个问题，我们这里的广大藏族同胞当中的意见也是众说纷纭，年老的很多觉得这是外来的东西，不好；正当年的中年人觉得这个事情喜忧参半，年轻人积极的很，几乎百分之百同意。其实也可以理解，对于我们这些外人来说，保持那样一片“净土”当然很好，可以让我们有一片心灵的归宿，可是对于当地人呢？有一些人喜欢那种原始的田园牧歌式的生活不假，但是跟我们一样在互联网时代成长起来的年轻人可不这么想：“凭什么我们就不许发展？我们藏族又不是猴子给你们这些游客看的，我们就必须那么原始那么落后满足了你们的好奇心就对了？”这是我身边的年轻人们的真实心理。

怎么说呢，这个事，还是藏族同胞有发言权吧

[ 本帖最后由 苏鲁锭 于 2006-5-10 03:06 AM 编辑 ]

黄金骑射手

我看都能当说唱歌词了~~哈哈~~~

苏鲁锭_2

那是相当有生活…………

enhenaran_2

发展？  再发展下去，今天的内蒙就是明天的西藏。

苏鲁锭_2

呵呵，这个事情，我们只能是坐在这夸夸其谈，决定权固然在政府，即使是对它欢迎不欢迎的选择权，也在西藏人民，我们是看看就完了

来这里之前，我也以为藏族人民都像网上那么痛心疾首、那么追求民族自由的，来了才发现，都一样，经济第一，年轻人更是紧追潮流，我的学生们，问他们知识固然不会，问他们本民族的历史文化也是一脸茫然，还得我用我的英语课来帮他们补，要是问起明星轶事什么的，那是门清啊：）

chogjil_2

问他们知识固然不会，问他们本民族的历史文化也是一脸茫然
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ТЭР БОЛ ТЭДНИЙ БУРУУ БИШ,ТЭР БОЛ НОЁРХОГЧ АНГЫН АВСАН ХАР ХАРГИС АРГА ХЭМЖЭЭГЭЭС БОЛСОН ЮМ. НОЁРХОГЧ АНГИД АВЧ ХЭЛБЭЛ БИД Ч ГЭСЭН ТИЙМ БАЙХ НЬ ЗӨВ,БИДЭН ТИЙМ БИШ БОЛСОН НЬ ТҮҮНИЙ ӨӨРИЙН ХИНЬ АЛДАА ГЭЖ ҮЗДЭГ БАЙН АА. ГЭХДЭЭ НЭГ БОДОХ Д БИДЭН ТЭДНЭЭС ДЭЭР БОЛООД ХААНА  ХҮРХЭВ,ТАНЫ ХӨДӨӨ БАЙГА АРД ДҮМЭН БАС Л ТИЙМЭРХҮҮ БАЙДАЛ Д АВТАН БАЙСААР Л ХУУЧИН ХҮҮ ШИГ НЭГЭН НАСЫГ ХӨГЦӨӨЖ ЯВАА ДАА.

苏鲁锭_2

这是事实，我仅针对我的学生而言，咱们以前不是老痛心咱们民族地区对于本民族历史的教育几乎是一片空白么（中小学教育），在西藏也是这样，看来这恐怕是各少数民族地区的共同现象。很多学生只知道松赞干布和文成公主，对于稍远一点的赤德祖赞、赤松德赞等人就基本没有了解了，就像我们蒙古族学生当中也有不少只知道成吉思汗不甚了解其他历史的年轻人一样，这个问题，恐怕也有其普遍性。我问过我们这里的老师，他们说其实他们自己也基本不知道，过去文化历史的传承依靠喇嘛和说唱艺人，现在么，一方面受种种限制，另一方面也是对于金钱的追求压倒了一切，很多东西都找不到了，孩子们自然也就知道得很少了。所以我总利用晚自习给他们补课，讲授一点关于藏民族历史文化的粗浅知识。说来惭愧，我的水平也很是一般啊，不断的学习还是不够用。

其实孩子们挺爱上网的，就是在网上仅仅迷恋聊天圆丫头之类的事情，对于本民族历史文化知识的求知欲还是不够强，需要我们当老师的多多努力。话说回来，我们这样的努力其实也是有其危险性的，我哥们就说过，我是蒙古人，在西藏怎么都好办，要是他们给学生这么讲的话可能就会有一些问题存在了

好人_2

呵呵
那确实
毕竟真正要为藏族的发展流血出力的归根结底是藏族人自己
我们在这里嚷嚷说他们不追求民主怎么怎么样，但这事情一方面是政府的有意而为，但另一方面藏族人自己的生活追求的变化不也是个原因么，至于哪个是主要矛盾，这就要看人们的立场了，毕竟量化这些东西不是容易的事情，就像我们和汉人争吵什么是草原退化的真正原因的了

wulisi

说上珠峰就上珠峰，严重的羡慕中

苏鲁锭_2

我只是在不到六千米的地方看了看，离上去差得很远…………

说实在话，见面不如闻名

huhonore_2

很有意思的游记。真的很吸引人。对我来说，西藏给我的唯一印象就是水多。在我的脑海里，似乎整个西藏都是河流的世界。还有藏敖，浑身黑油油的，比狼可凶猛多了。那里的草原似乎比我们的富饶，满地都是黄绿的青草。而我们的草却是深绿色的。西藏的美丽确实不同凡响，那里的生态环境保护的很好，我还见到过一只非常漂亮的狐狸，那是我迄今见到的唯一一只狐狸。那里的清真饭店似乎很多，不知道是不是我的错觉。青藏铁路的开通有利有弊。虽然会破坏草原的环境，但确实可以极大的促进经济的提高，改善当地的生活质量。很矛盾的心情。
希望有一天等够我有足够的资本，我要亲自开车去西藏朝圣。

苏鲁锭_2

西藏水是不少，不过也分地方，比如山南扎囊、加查等县和拉萨的墨竹工卡之类的，还有日喀则的拉孜、定日、南木林、谢通门这些我去过的县，山完全是秃的，雅鲁藏布江边上就是大片的沙漠。你脑海里的印象过于美丽了，呵呵，只有在林芝和昌都的芒康之类才是你想的那样呢，其他地方也就是旅游区比如纳木错之类的水多了

草原么，你从拉萨往北去纳木错那一片确实挺好，再往北到了班戈、尼玛之类的可就完了，像双湖那边，连荒漠草原都算不上，沙化十分严重，跟电影可可西里里面演得真实一点都不差。

西藏的生态保护得很不到位，其中挖虫草是很严重的一个问题，原来牧民懂得这东西不能涸泽而渔，现在这批二十多岁的年轻人比起老一辈就没那么多敬畏和朴素的环保意识了，特别是在班戈、那曲、加查这些产虫草的地方，草原破坏得相当严重，从山南到林芝朗县的公路要饭的那座加查山，也就十几年，已经完全是一个大沙丘了，sigh

清真饭馆确实很多，不过大多数是来自青海的，比如循化、化隆之类，在拉萨，就在大昭寺后面不远就是清真寺阿：）

自驾车的话，九十月份最好了，呵呵，欢迎你啊：）